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Ciudad de México 24 octubre 2026.- Las obras de modernización del corredor logístico de Manzanillo, Colima, se prolongaron entre frentes de construcción, cierres carreteros y congestionamientos que afectan a transportistas que buscan llegar al principal puerto del Pacífico mexicano.

Lo anterior, pese a las inversiones multimillonarias anunciadas para agilizar la circulación de mercancías.

Grupo REFORMA corroboró el caos vial que se genera en distintos puntos de la carretera federal 200 y el corredor Colima-Manzanillo, desde la zona de Valle Paraíso, Jalipa y El Colomo, hasta La Salada, donde continuaron las intervenciones sobre la infraestructura carretera.

La circulación presentó también congestionamientos en las inmediaciones de Valle Paraíso y Marimar, en los accesos a Manzanillo.

La problemática continuó por El Colomo y la conexión hacia Tepalcates, donde persistieron los trabajos.

Los señalamientos de construcción y los tramos de circulación lenta continuaron en el sector de El Padre, Túnel de Turla y La Salada.

Las intervenciones forman parte de distintos proyectos federales y concesionados para modernizar los accesos al puerto, ampliar la capacidad carretera y separar el tránsito pesado de la circulación local.

Sin embargo, las obras coexisten con problemas de saturación que las propias autoridades portuarias reconocen.

Apenas el jueves 22 de octubre, la Comunidad Portuaria de Manzanillo (COPOMA) solicitó posponer hasta las 21:00 horas el envío de contenedores llenos y vacíos hacia ambas zonas del recinto portuario, debido a la alta afluencia vehicular.

El aviso tuvo como propósito prevenir acumulaciones de camiones y saturación de los accesos exteriores.

La problemática también había provocado restricciones desde el 16 de octubre, cuando el Centro de Control de Tráfico Terrestre solicitó suspender temporalmente el envío de unidades de importación hacia Contecon Manzanillo por la concentración de vehículos.

El 20 de octubre se habilitó el Centro Regulador Terrestre para recibir unidades con citas vigentes y administrar su salida hacia el Segundo Acceso al puerto.

Ayer, la Aduana de Manzanillo anunció que operaría las 24 horas, del 26 al 30 de octubre, para desahogar mercancías acumuladas por afectaciones hidrometeorológicas y agilizar el despacho aduanero.

La medida implicó ampliar las citas para operaciones de comercio exterior y coordinar los movimientos con la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA).

Por enportada

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